La réorganisation du site est la clef du succès dans la réduction des coûts opérationnels

La réorganisation d’un site de stockage des pièces détachées et des matériaux de construction.

Pour un profane, un site dédié au stockage de pièces détachées pour des grands engins et des matériaux de construction ressemble à une pelote désordonnée de matériaux et de procès différents. Pareillement, ce site à Gand se compose de plusieurs édifices pour l’entreposage, des ateliers de maintenance, des bureaux et des terrains pour stockage à l’extérieur.
En plus du diversité des matériaux et l’irrégularité des flux d’entrée et de sortie, une problématique de manutention difficile de certains matériaux de construction assez lourds s’avère.
Van Looy Group a une expérience confirmée avec des réorganisations similaires dans plusieurs projets et procède suivant un plan par étapes. L’exécution de la réorganisation mène à une réduction des coûts opérationnels de 20%. Elle s’appuie sur des piliers suivants:

La réorganisation du trafic des camions.
A cause de la réorganisation du tracé des camions, trois buts sont atteints : la sécurité supérieure, une amélioration du contrôle à l’entrée ou à la sortie et une vaste réduction des temps d’attente. Aussi à cause de la réduction des manœuvres, les employées souffrent moins des noirs de fumée dégagés des camions.

Amélioration des techniques de manutention.
La taille des matériaux varie de petites pièces de rechange à de grands éléments de construction pesant plusieurs tonnes. L’utilisation de techniques de manutention et de moyens de stockage plus avancés aboute à une réduction de surface occupée de 30%.
De ce fait, la surface libérée pouvait être reconstitué comme atelier performant et adaptée aux besoins. Le flux des grandes pièces se déroule par moyen de plusieurs types d’équipement de manutention (chariots télescopiques rotatifs, ponts roulants, ponts portiques, grues-tour, giratoires à pivot). Dans ce domaine, le profit est trouvé dans un meilleur accordement des différentes techniques, résultant à une réduction des temps de manutention et d’attente.

Relocalisation du stock.
Outre l’introduction des meilleures techniques de manutention, la relocalisation du stock elle-même résultait à une réduction des distances et des temps de conduite de 16%. Ceci est le résultat de plusieurs facteurs : l’analyse des caractéristiques de rotations, le pilotage pointu de l’arrivée et la révision du fonctionnement des ateliers.

Réhabilitions des bureaux
Le pilotage et le contrôle des activités sur site ont un impact important sur l’efficacité des opérations. Le planning des différents chantiers extérieurs doit être relié à l’ordonnancement des activités de maintenance sur site et la disponibilité du personnel qualifié. Parmi les tâches de maintenance, on retrouve par exemple le nettoyage, la révision, la réparation et le calibrage des outils. Des bureaux avec vue générale sur les plans de travails contribuent fort au pilotage et au contrôle des opérations.

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